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南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應

描述:南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應

但是C919民用飛機的誕生刷新了國民對于制造業(yè)的看法,C919是繼運-10后自主設(shè)計、研制的第二種國產(chǎn)大型客機。在歷經(jīng)8年的光陰蹉跎后C919終于破繭化蝶,實現(xiàn)了國產(chǎn)中程干線客機技術(shù)突破。雖然該飛機的發(fā)動機是進口的,但是C919的機身和氣動布局近乎*由中航工業(yè)和商飛完成,即使是起落架、輔助動力、液壓系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等方面,也是由中航工業(yè)和國外合作伙伴合力完成。

更新時間:2024-12-27
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應

南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應
但是C919民用飛機的誕生刷新了國民對于制造業(yè)的看法,C919是繼運-10后自主設(shè)計、研制的第二種國產(chǎn)大型客機。在歷經(jīng)8年的光陰蹉跎后C919終于破繭化蝶,實現(xiàn)了國產(chǎn)中程干線客機技術(shù)突破。雖然該飛機的發(fā)動機是進口的,但是C919的機身和氣動布局近乎*由中航工業(yè)和商飛完成,即使是起落架、輔助動力、液壓系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等方面,也是由中航工業(yè)和國外合作伙伴合力完成。有人認為,自主創(chuàng)新并非一定是原創(chuàng)。
產(chǎn)品信息

概    述:KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動)組合探頭,在KR-939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

用    途:應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應的4~20mA標準電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

工作原理:KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。
南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應
南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應
他們表示,去年在五金博覽會上取得良好的參展效果,今年依舊選擇老位置,一方面讓代理商、老客戶能迅速找到展位,另一方面也希望借助老寶地繼續(xù)旺企業(yè)。定位過程中,靠近主通道、位置良好、大型的特裝展位仍是各大企業(yè)爭奪的重點。目前,第21屆五金博覽會網(wǎng)上報名工作依然持續(xù)升溫中。截至7月14日下午4時,已有來自上海、江蘇、山東、福建、湖北、河北、浙江等?。ㄊ校┑?840家企業(yè)申報標準展位2480個,申報特裝展位面積20726平方米。

電源特性:工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。  

環(huán)境特性:環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,(端口使用704硅橡膠密封)

物理特性:該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,

使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作。

重量約0.6kg 
南陽一體化三參數(shù)組合探頭廠家供應
而對于鋁合金門窗企業(yè)來說,近年來正是鋁合金門窗企業(yè)重視互聯(lián)網(wǎng)宣傳的時期,付費搜索擁有見效快、關(guān)鍵詞數(shù)量無限制不分難易程度等優(yōu)點,是鋁合金門窗企業(yè)重點投放對象,但是近期由于網(wǎng)民對付費搜索的爭議,讓應用付費搜索的鋁合金門窗企業(yè)公信力下降,《辦法》的頒布則明確將付費搜索定性為廣告,一方面讓鋁合金門窗企業(yè)應用付費搜索這一宣傳渠道的優(yōu)勢減弱,另一方面也讓鋁合金門窗企業(yè)有機會挽回公信力。有益于鋁合金門窗市場公平競爭在《辦法》實施之后,鋁合金門窗企業(yè)要做的自然就是挽回公信力和轉(zhuǎn)變互聯(lián)網(wǎng)宣傳方式了。

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